댓글(30)

• 루리웹-499712934107/03

  아하 시스카에서 풍력발전기 도배할 수 있는 건 게임적 허용이구나!

• 까칠한로이드07/03

• ㈜ 기륜㉿07/03

  아하그러쿤

• 돈키눈나_싸랑해요07/03

  수식 이해는 못했지만 나름 재밌는 글이었네
  수능 볼 때 비문학 읽던 기억 난다ㅋㅋ

• 식신시츄07/03

  현대 공학의 승리로군

• 죄수번호58807/03

  그런거 모르겠고 에어컨 시원해용

• 젠카이노아이돌마스터07/03

  3p가 재밋는 이유가 저거엿구나!

• 쿠미로미07/03

  정확한 수치는 이해하기 어려울지 몰라도 왜 그런지에 대해서는 알기 쉽게 적어놨네

• 알판ver207/03

  보다가 점점 어려워져서 포기함

• 치즈치킨07/03

  재밌는 내용이넹

• pigman_NS07/03

  다 필요없고 그당시 존나 거대한 구조물 각도 60도씩 나누는것보다 그냥 수직으로 만드는게 편했다가 크지

• 코넬리어스, 휴지있냐?07/03

  요약
  풍차 날개가 4개인 이유 : 당시기술로 좌우대칭이어야 유지관리 보수 편함
  
  현재 : 날개가 많으면 회전력에 좋으나 컨트롤이 어려움.
  짝수 날개는 진동파때문에 붕괴의험이 더 큼.
  이런저런 요소 고려하니 날개는 3개가 딱이다.

• ORA-0650807/03

  터빈 효율도.. 증기터빈은 40%를 넘지 못함. 원자력, 석탄 등 모든 기력발전(증기를 만들어서 터빈을 돌리는 발전 방식)의 공통된 한계.
  그에 반해 가스터빈은 열효율 60%를 넘는 제품들이 등장하고 있음. LNG발전이 친환경 발전이라고 불리는 이유

• 백마탄아섰으왕자07/03

  내 머가리가 빠가사리라서 50%도 이해못한거 같지만
  이런글 유익하고 쏙쏙 읽혀서 좋아

• A-c07/03

  좋은 글이다

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